Блог про обслуговування авто

Розбираємо типові несправності, пояснюємо регламенти ТО і рахуємо, що дешевше — полагодити зараз чи потім.

Коли міняти ГРМ і чому «ще походить» коштує двигуна

Регламент виробника, реальні пробіги в українських умовах і що саме ламається, якщо ремінь обірветься.

Сім речей, які видно за дві години на підйомнику, і чому вони важливіші за гарний вигляд салону.

Як влаштований наш регламент діагностики, чому статусів три, а не два, і що з цим звітом робити далі.