Кондиціонер

Заправка R134a і R1234yf, пошук витоку, антибактеріальна обробка.

350 ₴

діагностика напрямку

1 год

типовий строк заміни

12 міс

гарантія на роботи

З якими симптомами до нас приїжджають

Якщо впізнали своє — швидше за все справа в одному з вузлів цього напрямку. Точно скаже діагностика.

Симптом 01

Дує, але не холодить

Найчастіше просто немає тиску — фреон вийшов. Перевіряємо манометрами і шукаємо, де саме.

Симптом 02

Неприємний запах при вмиканні

Бактерії на випарнику плюс забитий салонний фільтр. Обробка системи і новий фільтр — і запах зникає.

Симптом 03

Компресор вмикається ривками

Низький тиск, несправний датчик або муфта компресора. Дивимось до того, як компресор заклинить остаточно.

Симптом 04

Запітніли вікна, слабкий потік

Забитий салонний фільтр або забруднений радіатор пічки. Заміна фільтра — 350 гривень і 20 хвилин.

Ціни на напрямок «Кондиціонер»

Повний прайс

Заправка кондиціонера R134a 40 хв 1 500 ₴ Записатись

Заправка кондиціонера R1234yf 40 хв 3 900 ₴ Записатись

Антибактеріальна обробка системи 40 хв 900 ₴ Записатись

Пошук витоку фреону, ультрафіолет 1 год 1 200 ₴ Записатись

Заміна салонного фільтра 20 хв 350 ₴ Записатись

Заміна компресора кондиціонера 3 год від 3 100 ₴ Записатись

Заміна радіатора кондиціонера 2,5 год від 2 400 ₴ Записатись

Заміна осушувача 1,5 год 1 300 ₴ Записатись

Заміна трубки кондиціонера 2 год від 1 800 ₴ Записатись

Вакуумування системи 40 хв 700 ₴ Записатись

Заміна датчика тиску фреону 40 хв 650 ₴ Записатись

Як проходить ремонт

Заміри тиску Підключаємо станцію, дивимось тиск у контурі й порівнюємо з нормою для вашої системи — R134a чи R1234yf.
Пошук витоку ультрафіолетом Додаємо барвник, проганяємо систему і світимо лампою. Так знаходимо мікровитоки, яких не видно оком.
Усунення причини Міняємо ущільнення, шланг чи радіатор. Заправляти дірявий контур ми не беремось — це викинуті гроші.
Вакуумування і заправка Вакуумуємо систему, перевіряємо на утримання, заправляємо за вагою з мастилом. Перевіряємо температуру на дефлекторі.

Кондиціонер здає не раптово: система щороку втрачає частину фреону через мікровитоки в ущільненнях, і в якийсь момент тиску перестає вистачати для роботи компресора. Тому «просто заправити» — рішення на один сезон, якщо не знайти, куди йде газ.

Ми спершу шукаємо витік ультрафіолетом, і лише потім заправляємо. Заправка без пошуку — це продати клієнту фреон, який через два місяці опиниться в атмосфері.

Окремо про запах із дефлекторів: у 90% випадків це не «треба заправити», а колонія бактерій на випарнику й забитий салонний фільтр. Антибактеріальна обробка коштує 900 гривень і вирішує проблему без втручання в контур.

Не відкладайте діагностику

Зношений сайлентблок за 900 ₴ через три місяці стає комплектом важелів за 4 200 ₴ плюс нова гума.

Записатись на діагностику